
Serviços embarcados de caldeiraria classe A, pintura marítima homologada CX, ensaios de END e inspeções estruturais em navios, FPSO e plataformas.
Operar em embarcações de grande porte, navios cargueiros, petroleiros e FPSOs exige o mais alto nível de conformidade de segurança e excelência em acesso por cordas. A atmosfera marítima altamente agressiva (C5/CX) acelera drasticamente a corrosão em cascos, tanques de lastro, chaminés de exaustão e guindastes de convés.
Na Pentágono Alpinismo, nossa divisão de serviços embarcados naval e offshore combina técnicos qualificados IRATA/HUET (CBSP) habilitados a realizar intervenções de caldeiraria estrutural, soldagem homologada AWS D1.1/ASME IX e medição de espessura de chapas (END) sob total rigor regulatório, inclusive com a embarcação em navegação ou fundeada em alto-mar.

Oferecemos soluções completas de engenharia e manutenção para garantir a plena navegação e conformidade com as regras das Sociedades Classificadoras.

Preparação mecânica profunda e hidrojateamento de ultra-alta pressão para remoção de incrustações biológicas e aplicação de revestimento protetor anti-fouling.

Montagem física de tubulações de processo, reparos estruturais em tanques de carga e soldagem em altura em superestruturas suspensas sobre a lâmina d'água.

Varredura não destrutiva por ultrassom de espessura e ensaios por partículas magnéticas para identificar fadiga estrutural e perda de metal em chapas.
Métodos normatizados para atuar com total segurança em plataformas e embarcações ancoradas ou em navegação.

Desenho tático de linhas de vida redundantes fixadas em elementos estruturais do navio, com proteção física integral contra cantos vivos e maresia.

Tratamento localizado e agulhamento pneumático abrasivo para remoção de oxidações e cristais de salina retidos nos poros do aço.

Aplicação controlada de esquemas de pintura epóxi sem solvente e poliuretano acrílico alifático, com medição digital de espessura de película seca (EPS).

Ao contrário dos tradicionais andaimes pesados montados em convés ou da custosa docagem em dique seco, o acesso por cordas naval permite posicionar equipes técnicas de forma extremamente limpa e localizada. Isso garante a manutenção de mastros, chaminés e costado com o navio atracado realizando carga e descarga, evitando multas contratuais e paradas operacionais.
Falar com Engenheiro ResgatistaEquipes devidamente credenciadas e homologadas para acesso rápido a portos e terminais alfandegados.
Supervisores de salvamento e resgate dedicados em tempo integral na supervisão de cada descida vertical.
Garantimos conformidade total com as normas internacionais de controle de poluição e descarte de efluentes no mar.
Utilizamos sistemas avançados de posicionamento de corda, incluindo desvios de cabo (re-anchors) e linhas de vida horizontais tensionadas. Isso impede que os ventos constantes e o balanço do mar afastem o operador da chapa de costado. Além disso, as embarcações utilizam botes ou plataformas infláveis de apoio.
Sim. Nossas equipes possuem treinamentos federais em dia para a norma NR-33 (Espaço Confinado), utilizando explosímetros para medição de gases inflamáveis, sistemas de ventilação mecânica forçada, tripés de resgate rápidos e iluminação estanque à prova de explosão (Ex) para intervir em tanques de lastro ou carga.
Todos os nossos operadores possuem exames ASO específicos e exames de saúde física navais homologados. Também portam vacinações internacionais exigidas pela ANVISA e os certificados CBSP (Curso Básico de Segurança de Plataforma) e HUET (Escape de Helicóptero Submerso) válidos.
Sim. Atendemos com mobilização rápida nos principais portos e terminais do Brasil (Santos, Paranaguá, Itajaí, Rio Grande, Rio de Janeiro e Vitória). Cuidamos de todos os trâmites alfandegários para a emissão de crachás portuários provisórios em tempo recorde.
Entre em contato com nossa diretoria operacional naval offshore e planeje a mobilização ágil de equipes para serviços atracados ou em navegação.
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