Limpeza e Pintura do Casco de Embarcações

A bioincrustação (cracas, mexilhões e limo) cria uma textura rugosa e áspera no casco metálico, aumentando severamente o arrasto hidrodinâmico com a água. Isso exige que o motor aplique mais força, aumentando o consumo de óleo combustível (bunker) em até 30% e reduzindo a velocidade máxima comercial.

Nossos alpinistas montam sistemas de cordas verticais presas no convés e operam suspensos acima da água por meio de cadeirinhas ergonômicas especiais de posicionamento e plataformas de flutuação de base. A pintura é aplicada por pulverização airless com filtros de contenção de overspray sob vento calmo.

É uma tinta especial de tecnologia biocida auto-polimentável. Sob o fluxo da água, ela desgasta-se de forma microscópica contínua, liberando agentes ativos biológicos químicos de barreira que impedem a fixação e crescimento das larvas de cracas e esporos de algas marinhas no casco.

Garantimos conformidade total com a Convenção AFS da Organização Marítima Internacional (IMO) e a norma MARPOL. Não aplicamos tintas que contenham compostos orgânicos de estanho (como o TBT), que são altamente tóxicos e proibidos globalmente por causarem danos ambientais graves à fauna marinha.

Sim. Realizamos a pintura técnica detalhada de toda a escala de calado (draft marks), linhas de carga (Plimsoll line) e marcas de hélice de manobra utilizando moldes calibrados e tintas epóxi de altíssima visibilidade e resistência à abrasão mecânica da água marítima.

Apenas a água sob altíssima pressão consegue romper a barreira eletrostática que fixa os cristais de cloreto de sódio (sal) nos poros da chapa de aço. Nosso hidrojateamento térmico remove essa salinidade invisível, que é o principal agente acelerador de empolamento da tinta epóxi aplicada.

Você pode nos acionar via nosso corporativo no WhatsApp. Apresentamos a estimativa orçamentária e logística em até 2 horas. Nossa equipe conta com cadastros ativos junto à APPA (Administração dos Portos de Paranaguá) para entrada imediata.